Noul examen auto pe calculator contine si intrebari de mecanica

Procentul de promovabilitate in examenul pentru scoala de soferi, s-a modificat de cand cu noul tip de examen computerizat. De la 35-40 % rata de promovabilitate s-a ajuns la 14-20 %. Dar fiti aici antena ce intrebari “pica” elevilor :

  1. Ce temperatura medie are antigelul in masina?
  2. Cum se numeste procesul prin care scoti cheia din contact iar masina motorul continua sa functioneze?
  3. Care este cauza unei apasari mai greoaie a pedalei de frana?
  4. Care sunt cauzele care duc la supraincalzirea motorului? Variante de raspuns: a. termostatul defect b. cureaua de …. transmitere a apei c. temperaturile ridicate din mediul inconjurator
  5. In ce situatii creste consumul de carburant ?
  6. Cum procedati la coborarea din panta in cazul in care aveti atasata o remorca ? Variante de raspuns: a. Cuplati in viteza a 2-a b. Cuplati in viteza a 2-a c. apasati in mod constant pe frana
  7. Ce este joja? 🙂
  8. Ce inseamna conducere ecologica? variante: a) sa folosesti combustibil bio…, b) sa utilizezi bicicleta  c) modul de a conduce astfel incat sa obtii un consum redus de combustibil si sa poluezi cat mai putin.
  9. Din ce cauza explodeaza cauciucurile?
  10. Cum trebuie sa demarezi astfel incat sa ai un consum cat mai mult de carburant?
  11. Cum trebuie sa folosesti vitezele pentru a polua cat mai putin?

  1. Care din cauze determina scaderea puterii motorului? Raspuns:toba de espement este infundata.
  2. Care este cea mai mare frecventa cauza care duce la arderea garniturii chiuloasei? Rasp.:infundarea filtrului de aer.
  3. Care sunt cazele care provoaca functionarea motorului Diesel cu fum negru excesiv? Raspuns: Spargerea condesnatoruluiI
  4. Ce rol are acumulatorul? R: Asigura pornirea motorului (in rest alternatorul face tot)
  5. Cum mentii vizibilitatea farurilor in conditii meteo nefavorabile? R: mentii farurile curate in permanenta.
  6. Cum se masoara eficacitatea franei? Variante: a) spatiul de franare; b) forma pedalei de frana ; c) masurarea dungii pe care o lasa pe carosabil!
  7. Care dintre urmatoarele defectiuni poate determina blocarea unei roti in timpul mersului? variante: a) griparea rulmentului(rulmentilor); b) uzura excesiva a sabotilor; c) ovalizarea tamburului (raspuns corect varianta c)
  8. Ambreajul nu decupleaza datorita urmatoarelor defectiuni: Variante: a) deformarea discului de frictiune; b) spargerea discului de presiune; c) ruperea niturilor de fixarea a garniturilor discului de frictiune. (raspuns corect varianta a)
  9. Care din urmatoarele cauze determina supraincalzirea motorului ? r: blocarea termostatului in pozitia inchis , daca nu este specificat pozitia deschis /inchis raspunsul corect e doar blocarea termosatatului ( daca termostatul se blocheaza in pozitia deschis motorul SE UZEAZA )
  10. Pe axa rolei din angrenajul casetei de directie se monteaza ? r:liverul de comanda
  11. In ce situatie pompa unui servomecanism hidraulic (pe baza de ulei) al sistemului de directie functioneaza cu zgomot ? r : cand este putin ulei in instalatie
  12. Care din urmatoarele defectiuni determina ineficacitatea unui sistem de franare hidraulic ? r : existenta aerului in instalatie
  13. Din ce parte se incepe demontarea de pe janta a unei anvelope ? r : de langa valva
  14. Care dintre urmatoarele cauze duce la uzura prematura a anvelopelor ? r :reglarea gresita a convergentilor rotilor
  15. Care din cauzele de mai jos determina jocul mare al volanului ?r : joc mare al fuzetei in pivot
  16. Care dintre uramatoarele cauze determina incalzirea anormala a tamburilor mecanismului de franare cu comanda hidraulica ? r : arcul de readucere al sabotilor este slab sau rupt
  17. Precizati care cauza duce la incalzire anormala a pneurilor ?r : rularea cu presiune mai mica in pneuri decat cea indicata de uzina
  18. Ruland cu pneurile umflate peste presiunea prevazuta de uzina constructoare se produce : r :uzura anormala ,pe creasta ,a benzii de rulare
  19. Din ce cauza faza de intanlire a farului ” bate ” in sus ? r :becul bilux este monatat cu ecranul fazei de inanlire in sus .

Acestea sunt doar o parte din intrebarile la care participantii la examen le-au intalnit la examen. Oficial, nu exista nicaieri pe internet modele de chestionar examenul auto pe calculator.  Si fiti atenti, intrebarile de mai sus sunt din capitolul “Mecanica” iar din cate stiu Mecanica se cere doar pentru categoriile C si E nicidecum B.

Intrebare: daca nu au fost predate, nici explicate fie la cursul teoretic fie la partea practica de unde ar trebui sa stie elevii raspunsurile ? Plus ca sistemul de intrebari este ciudat: am auzit cazuri in care au picat 4,7 sau chiar 12 intrebari de mecanica in acelasi chestionar.

„Procentul de promovabilitate este şi mai mic decât la examenul de odinioară. Eu cred că este din cauză că examinaţii nu sunt suficient pregătiţi”, ne-a declarat Cristian Creţu, şeful Serviciului de Examinări Auto. În ceea ce priveşte întrebările din cadrul chestionarului electronic, Creţu crede că vina le aparţine lectorilor de legislaţie rutieră. „Lectorii de legislaţie trebuie să le explice absolut tot ce înseamnă să conduci un autoturism. Noi nu ştim chiar toate întrebările pe de rost, însă, spre exemplu, întrebările din mecanică înseamnă 3% din totalul întrebărilor. Adică vine maximum o întrebare pe chestionar”, a explicat Creţu.

de aici

Ciudat sistem, daca din totalul intrebarilor doar 3 % sunt de mecanica, cum se face ca unora le pica chiar si 7 intrebari din acest capitol? Ceva e defect, nu?

Pana acum chestionarele de la politie nu contineau intrebari de mecanica si tocmai de asta s-a cam neglijat predarea mecanicii in scolile auto si s-a insistat pe legislatie. Este lesne de inteles de ce! Practic examenul a devenit o loterie. Si nimeni nu face nimic.

Later edit:

Mai jos aveti lista intebarilor de mecanica ce le veti intalni la noul examen auto ce se da pe calculator cat si raspunsurile corecte.

 

1

Autovehiculele şi remorcile pot fi certificate din punct de vedere al autenticităţii de către:a) Autoritatea Rutieră Română;

b) Direcţia Poliţiei Rutiere;

c) Registrul Auto Român.

2

Când este necesară efectuarea unei inspecţii tehnice periodice, chiar dacă perioada scadentă nu a fost depăşită:a) în cazul în care deţinătorul a avut retras dreptul de conducere pe o perioadă mai mare de 12 luni;

b) dacă s-a pierdut certificatul de înmatriculare;

c) dacă autovehiculul a avut avarii grave la mecanismul de direcţie în urma unor evenimente rutiere.

3

Se interzice circulaţia pe drumurile publice a vehiculului dacă:

a) nu a fost supus inspecţiei tehnice periodice înaintea datei înscrise în anexa certificatului de înmatriculare;

b) noxele motorului ating limita maximă;

c) are montate alte dispozitive de iluminare şi semnalizare decât cele omologate de autoritatea competentă.

 

 

4

Când este necesară efectuarea unei inspecţii tehnice periodice, chiar dacă perioada scadentă nu a fost depăşită:a) dacă autovehiculului i s-a efectuat o reparaţie capitală;

b) dacă autovehiculul nu a fost folosit o perioadă îndelungată;

c) în cazul în care deţinătorul a avut retras dreptul de conducere pe o perioadă mai mare de 12 luni.

5

Vehiculele se înmatriculează numai dacă:

a) au o stare tehnică şi estetică foarte bună;

b) au fost omologate de către R.A.R.;

c) se completează fişa de înmatriculare.

6

Lăţimea generală a vehiculelor, inclusiv încărcătura este de:

a) 2,50-2,60 m;

b) 2,60-2,70 m;

c) 2.50-2,70 m;

7

Care este documentul care se eliberează în urma omologării unui autovehicul ?a) autorizaţia provizorie de circulaţie;

b) certificatul de înmatriculare al vehiculului;

c) cartea de identitate a vehiculului.

8

Care din următoarele cauze determină scăderea presiunii uleiului?

a) înfundarea sorbului pompei de ulei;

b) nivelul prea mare a uleiului în carter;

c) folosirea unui ulei prea vâscos.

9

Ciclul de funcţionare al motorului cu ardere internă în patru timpi, se realizează în :a)patru rotaţii complete ale arborelui cotit;

b)patru rotaţii complete ale arborelui cu came;

c)două rotaţii complete ale arborelui cotit.

10

Când direcţia unui autovehicul trage dreapta înseamnă că:

a) este reglat incorect unghiul de convergenţă;

b) este reglat incorect unghiul de fugă;

c) este reglat incorect unghiul de cădere.

11

Rolul diferenţialului este:a) de a permite ca roţile punţilor motoare să ruleze cu turaţii diferite;

b) atenuarea şocurilor din transmisia automobilelor;

c) amplificarea momentului motor, pe care-l transmite la roţi.

12

Care este rolul transmisiei ?a) transmiterea mişcării de la ambreiaj la cutia de viteze;

b) transmiterea mişcării de la motor la roţile motrice;

c) asigurarea eficienţei frânei de motor.

13

Uzura anvelopei pe mijlocul benzii de rulare este o consecinţă a rulajului :a) cu viteză ridicată;

b) cu viteză redusă;

c) cu presiune mare.

14

Care trebuie să fie nivelul electrolitului în bateria de acumulatori ?a) 10-15 mm sub nivelul plăcilor;

b) 10-15 mm deasupra plăcilor;

c) la nivelul plăcilor.

 

 

15

La coborârea unei pante lungi cu autovehicule echipate cu motoare cu aprindere prin scânteie se recomandă folosirea frânei de motor întrucât:a) realizează o economie apreciabilă de combustibil;

b) evită suprasolicitarea frânei de serviciu care în anumite condiţii devine ineficientă;

c) micşorează uzura motorului.

16

Care poate fi indiciul exterior al consumului mărit de combustibil în urma reglărilor greşite la motor ?

a) fum de eşapament alb;

b) fum de eşapament albastru;

c) fum de eşapament negru.

17

Care este rolul electromotorului?

a) antrenează arborele cotit;

b) antrenează compresorul;

c) antrenează ventilatorul.

18

Care din următoarele defecţiuni creează joc mare la volan ?

a) uzura pronunţată a pneurilor roţilor din faţă;

b) uzura pronunţată a angrenajelor din caseta de direcţie;

c) uzura pronunţată a suspensiei autovehiculului.

19

Care este rolul termostatului ?

a) menţine temperatura lichidului de răcire în limitele optime;

b) închide şi deschide circuitul lichidului către instalaţia de climatizare, la anumite temperaturi;

c) realizează scăderea temperaturii lichidului de răcire.

20

Uzura pronunţată a marginilor benzii de rulare se datorează :

a) rulării cu presiune mai mică decât cea recomandată;

b) rulării cu presiune mai mare decât cea recomandată;

c) conducerii cu viteză mare.

21

Care este rolul bateriei de acumulatori ?

a) transformă curentul de joasă tensiune în curent de înaltă tensiune;

b) alimentează consumatorii de energie electrică în raport de necesităţi;

c) produce curent electric necesar alimentării consumatorilor.

22

Care dintre unghiurile direcţiei face ca, după virare, roţile directoare să revină în poziţia iniţială?a)unghiul de convergenţă;

b)unghiul de cădere;

c)unghiul de fugă.

23

Echipamentul de direcţie prevăzut cu un sistem de amplificare(servodirecţie):

a) este obligatoriu pentru toate autovehiculele cu sarcină maximă pe axa directoare mai mare de 4500 kg;

b) este obligatoriu la toate tipurile de autoturisme;

c) nu există nici o prevedere în acest sens.

24

Momentul motor transmis la roţi in trepte inferioare de viteză este:a) mai mic decât la arborele motorului;

b) mai mare decât la arborele motorului;

c) egal cu cel de la arborele motorului.

 

 

25

Care este rolul mecanismului de distribuţie ?a) asigură pătrunderea amestecului carburant în cilindri şi evacuarea gazelor arse;

b) asigură distribuirea curentului electric de înaltă tensiune la bujii;

c) asigură uniformizarea mersului motorului prin distribuirea surplusului de energie debitat în timpul motor către ceilalţi timpi.

26

În cazul rulării cu un pneu umflat sub presiunea indicată de constructor, uzura neuniformă a benzii de rulare se produce:a) în zona exterioară a benzii de rulare;

b) pe creastă;

c) pe toată suprafaţa.

27

Care din următoarele cauze determină descărcarea bateriei de acumulatori ?a) oxidarea bornelor;

b) desfacerea legăturilor;

c) folosirea excesivă a demarorului.

28

Care este rolul generatorului de curent alternativ ( alternatorului) :a) asigură pornirea automată a motorului;

b) este sursa de energie pentru consumatori în timpul funcţionării motorului şi de încărcare a bateriei de acumulatori;

c) alimentează cu energie electrică electromotorul.

29

Din ce cauză faza de întâlnire a farului “bate” în sus ?a)becul bilux este montat cu ecranul fazei scurte în jos (sub filament);

b)becul bilux este montat cu ecranul fazei scurte în sus (deasupra filamentului);

c)becul bilux este montat cu ecranul fazei scurte lateral.

30

Inspecţia tehnică a autovehiculelor destinate instruirii practice se efectuează :

a) anual la o staţie de inspecţie tehnică autorizată de MT;

b) la cel mult sase luni într-o staţie de inspecţie tehnică autorizată de RAR;

c) la cel mult sase luni într-o staţie de inspecţie tehnică a M.I.

31

Unghiul de cădere al roţilor are rolul:a) de a împiedica oscilaţiile roţii în limita jocului din rulmenţii butucului;

b) de a micşora tendinţa de deschidere a roţilor;

c) de a menţine roţile directoare în poziţie stabilă de mers rectiliniu al automobilului.

32

Precizaţi care dintre cauzele următoare conduc la încălzirea excesivă a pneurilor:a) rularea cu o presiune mai mare în pneuri decât cea indicată de uzina constructoare;

b) rularea fără oprire pe o distanţă prea mare;

c) rularea cu presiune mai mică în pneuri decât cea indicată de uzina constructoare.

33

Care poate fi indiciul exterior al uzurii pronunţate a setului motor?

a) fum de eşapament alb;

b) fum de eşapament albastru;

c) fum de eşapament negru.

34

Care din următoarele defecţiuni conduc la patinarea ambreiajului ?a) uzura mare a ferodourilor discurilor conduse;

b) cursa liberă a pedalei de ambreiaj este prea mare;

c) ruperea pârghiei de debraiere.

35

Dispozitivul ABS reprezintă o componentă a unui sistem de frânare care:

a) avertizează asupra apariţiei unei disfuncţionalităţi ale sistemului;

b) nu are nici o influentă asupra spaţiului de oprire;

c) reglează în mod automat forţa de frânare la roată, evitând blocarea roţii.

36

Uzura neuniformă a benzii de rulare în plan transversal poate fi cauzată de:a) bruscarea frecventă a direcţiei;

b) reglarea necorespunzătoare a unghiurilor de fugă;

c) reglarea necorespunzătoare a convergenţei roţilor.

37

Care din următoarele cauze duce la uzura prematură a anvelopelor roţilor din faţă:a) greutatea mare pe puntea din faţă datorită existenţei motorului;

b) solicitarea mai mare a roţilor din faţă la viraje şi la menţinerea direcţiei de mers;

c) reglarea greşită a convergenţei roţilor.

38

Cum veţi proceda când încărcătura depăşeşte greutatea maximă autorizată a vehiculului ?a) măriţi presiunea în pneuri;

b) rulaţi cu viteză redusă;

c) nu efectuaţi transportul în asemenea condiţii.

39

Care din următoarele defecţiuni creează joc mare la volan?a) convergenţa roţilor nereglată;

b) unsori prea vâscoase în caseta de direcţie şi la articulaţii;

c) uzura pronunţată a capetelor de bară.

40

Care este rolul ambreiajului?a) asigură legătura dintre cutia de viteză şi roţile motrice;

b) cuplează şi decuplează frâna de serviciu;

c) cuplează şi decuplează legătura dintre motor şi cutia de viteze.

41

Inspecţia tehnică a autovehiculelor noi destinate instruirii practice se efectuează :

a) anual la o staţie de inspecţie tehnică autorizată de MT;

b) la cel mult un an într-o staţie de inspecţie tehnică autorizată de RAR;

c)la cel mult sase luni într-o staţie de inspecţie tehnică a M.I.

42

La frânare observaţi că autoturismul dvs. trage într-o parte. Care sunt cauzele posibile ?

a) volanul are joc peste limitele maxime admise;

b) suprafaţa carosabilului are aderenţa uniformă;

c) sistemul de frânare are dezechilibru mai mare de 20 %.

43

Pătrunderea apei în baia de ulei a motorului se constată prin :

a) mersul neregulat al motorului;

b) scăderea nivelului apei în radiator;

c) existenţa unei spume de culoare gălbuie pe joja de nivel a uleiului.

44

Uzura neuniformă a benzii de rulare a unui pneu este produsă de:a) exploatarea pneului în condiţii de suprapresiune;

b) exploatarea pneului în condiţii de suprasarcină;

c) rularea cu viteză excesivă.

45

Care din cauzele de mai jos determină jocul mare al volanului?a) presiune scăzută în pneurile din faţă;

b) jocul mare al fuzetei pe pivot;

c) unsoare prea vâscoasă în articulaţiile transmisiei direcţiei.

46

După ce recunoaşteţi că ambreiajul patinează ?a) la schimbarea treptelor de viteză se aude zgomot de pinioane;

b) când motorul se găseşte în priză directă, la accelerarea bruscă, autovehiculul nu dezvoltă o viteză corespunzătoare;

c) la plecarea de pe loc autovehiculul produce smucituri.

 

47

Care dintre următoarele defecţiuni ale instalaţiei de răcire conduce la uzura prematură a motorului ?a) blocarea termostatului în poziţia deschis;

b) uzura rulmenţilor pompei de apă;

c) înfundarea instalaţiei de încălzire.

48

Cuplarea unui vehicul cu una sau două remorci pentru formarea unui ansamblu de vehicule, se poate efectua numai dacă:a) ansamblul de vehicule poate realiza raza minimă de virare a autovehiculului trăgător;

b) vehiculele care compun ansamblul nu se ating la trecerea peste denivelări;

c) elementele care compun dispozitivul de cuplare sunt omologate.

49

Roţile directoare ale autovehiculelor cu tracţiune pe spate, sunt de regulă :a)divergente sau paralele;

b)convergente sau paralele;

c)divergente.

50

Dispozitivul ABS reprezintă o componentă a unui sistem de frânare:a) pneumo-hidraulic asistat;

b) care avertizează asupra apariţiei unei disfuncţionalităţi ale sistemului;

c) care reglează în mod automat alunecarea în sensul de rotaţie al roţilor.

51

Ce se înţelege prin anvelopă de zăpadă ?

a) anvelopele al căror desen al benzii de rulare şi structura sunt concepute pentru a asigura un comportament mai bun pe noroi şi zăpadă proaspătă;

b) anvelopa la care desenul benzii de rulare este caracterizat, în general prin elemente, canale şi/sau proeminenţe masive, mai distanţate unele de altele decât cele ale anvelopelor de drum;

c) anvelopa de drum care poate circula în toate anotimpurile, pe orice tip de carosabil cu aceleaşi performanţe la rulare.

52

Care dintre următoarele cauze determină scăderea puterii motorului ?a) acumulatorul este descărcat;

b) conjuctorul-disjunctorul este defect;

c) toba de evacuare este înfundată.

53

Când se consideră că autovehiculul merge în priză directă ?a) când turaţia arborelui cotit este mai mare decât turaţia roţilor;

b) când turaţia arborelui cotit este mai mică decât turaţia roţilor;

c) când turaţia arborelui cotit este egală cu turaţia arborelui secundar al cutiei de viteze.

54

Înscrisul TUBELESS pe o anvelopă, semnifică faptul că :a)anvelopa este cu profil de iarnă;

b)anvelopa este cu profil de vară;

c)anvelopa este de tipul “fără cameră de aer”.

55

Ce rol are mecanismul de direcţie al autovehiculului ?a) să permită o conducere uşoară;

b) să permită bracarea cu uşurinţă a roţilor directoare;

c) să asigure stabilitatea în mers a autovehiculului.

56

Care este cea mai frecventă cauză care duce la arderea garniturii de chiulasă ?a) blocarea termostatului în poziţie deschis;

b) strângerea insuficientă a chiulasei;

c) înfundarea filtrului de aer.

 

57

Uzura anvelopei pe una dintre marginile benzii de rulare, se datorează :a) dereglării unghiurilor de convergenţă;

b) rulării cu presiune scăzută;

c) rulării cu presiune ridicată.

58

Care dintre următoarele cauze provoacă sulfatarea bateriei de acumulatori ?a) legăturile bateriei de acumulatori sunt slabe sau rupte;

b) nivelul scăzut al electrolitului din bateria de acumulatori;

c) bornele bateriei de acumulatori sunt oxidate.

59

Rateurile în galeriile de admisie şi evacuare se produc din cauza :a) supraîncălzirii motorului;

b) supraturării motorului;

c) jocului prea mic dintre culbutori şi supape.

60

Care dintre următoarele cauze provoacă la efectuarea unui viraj lovituri puternice la volanul unui autovehicul prevăzut cu sistem de direcţie cu servomecanism hidraulic ?a) pătrunderea aerului în instalaţia hidraulică;

b) articulaţiile neunse;

c) unghiul de convergenţă dereglat.

 

raspunsuri corecte:1 – c 31 – a
2 – c 32 – c
3 – c 33 – b
4 – a 34 – a
5 – b 35 – c
6 – a 36 – a
7 – c 37 – c
8 – a 38 – c
9 – c 39 – c
10 – a 40 – c
11 – a 41 – b
12 – b 42 – c
13 – c 43 – c
14 – b 44 – c
15 – b 45 – b
16 – c 46 – b
17 – a 47 – a
18 – b 48 – c
19 – a 49 – b
20 – a 50 – c
21 – b 51 – a
22 – c 52 – c
23 – c 53 – c
24 – b 54 – c
25 – a 55 – b
26 – a 56 – b
27 – c 57 – a
28 – b 58 – b
29 – b 59 – c
30 – b 60 – a
Ce mai caută lumea:
  • yhs-mystartdefault
  • uzura pronuntata a marginilor benzii de rulare se datoreaza
  • examen auto
  • intrebari de mecanica intalnite la examenul pe calculator
  • intrebari frecvente la examenul auto
  • cati diametrii are bujia test scoala soferi
  • dawnload scoala de sofer nokia e 51 chestionare 240x320
  • din ce se da examen la mecanic auto
  • examen auto categoria d au multe intrebari de mecanica?

529 comments

  1. e o prostie cu mecanica la cat b,inteleg la cat c….dar la cat b dc?

    Dă-i o notă: Thumb up 0 Thumb down 0

  2. fratilor nu e chestie de ce baga mecanica la B… sunt de acord cu voi … insa ei sau pus pe toata lumea se fac prea multe accidente si mor prea multi asta e tara noastra … sti cati oameni mor intro zi normala.. in Romania din cauza accidentelor rutiere … aproximativ 5-7 pers si asta este incercam dupa regula lor … tot luam carnetu dar sa invatam putin… intelegi tu … razvane?

    Dă-i o notă: Thumb up 0 Thumb down 0

  3. am dat b,c,c+e .Nu a fost foarte usor …B mi sa parut corect dar c si e este o aiureala …Am dat cat. C de 5 ori si nu l-am luat. Nu stiam ce sa mai invat din pacate am incercat toate cartile .. Dar din fericire am incercat cartea de la editura National {intrbari si teste} cu ajutorul ei am obtinut cat C,E si acum dat si de cat D..tot cu ajutorul ei .. Bafta la toti care vor sa de-a pt profesionisti si recomand Editura National .

    Dă-i o notă: Thumb up 0 Thumb down 0

  4. @castrol1 si pt toti aia care zic ca dacia nu e masina. intrebatii pe parintii vostri, idiotilor, ei pe ce au facut scoala. pe ce sa construit tara asta ma? pe renault, ford, mercedes? eu nu cred. asa ca nu va mai dati voi mari rahati ca nu sunteti defapt decat niste putze care acu au gura si pe strada nu stiti sa acordati o prioritate si nu stiti ce e aia o cedeaza trecerea. sa nu mai zic ca depasirile le faceti la milimetru ca voi sunteti tari si mari ca aveti masini bengoase si dupa aia taiati calea fara sa va uitati in urma. pe dacie s-a invatat ma. era inainte de 90 “dacia te scoate sofer” pai e adevarat ma. nu ca voi, idioti, stiti numai sa va uitati pe bord si daca se aprinde ceva suna la service, sau il suna pe taticu “vai mi sa stricat masina”, “vai am ramas (ca tampitu) fara benzina”. luati-o de jos ma si apoi sa aveti gura. papagalilor

    Dă-i o notă: Thumb up 0 Thumb down 0

  5. mai linistiti-va eu am dat de 4 ori pana acum si am picat…de 3 ori cu 20 de puncte si odatacu 21 si am invatat legislatia pe rupte….cred ca o stiu mai bine si ca cel care a gandit toata treaba asta…dar am picat…nenoroc…in schimb prietenul meu a dat si a luat din prima si sala si traseul fara spaga …e chestie de noroc…maine incerc again 8-| nu cred ca il iau am obosit sa invat…ca doar nu imi rup eu unghiutele sa repar masina..acolo o las si mecanica tot nu invat :D:D:D:D

    Dă-i o notă: Thumb up 0 Thumb down 0

  6. Dak am cazut orasu dupa cat timp tre sa dau iarasi sala???Sau pot sa ma duc urmatoarea zi iarasi sa dau sala

    Dă-i o notă: Thumb up 0 Thumb down 0

  7. azi am picat . am avut avut o gramada de intrebari despre mecanica . cred ca trebuie sa lucrez intr-un service auto vreo doua, trei luni ca sa invat ceva mecanica ca altfel nu voi trece examenul. dl cristian cretu este un cacat de director daca spune ca numai 3% sunt intrebari despre mecanica. este foarte simplu sa verifice. si sa nu mai manance “cacat”! sunt peste 7 intrebari de mecanica pe chestionar.

    Dă-i o notă: Thumb up 0 Thumb down 0

  8. cel m de kkt examen…la ce ne tre mecanica..daca i-m cumpar unq7 cu ce ma ajuta mecanica ce pot eu sa-i fac daca patesc ceva la masina??????????da stiu sa ma uit la ea asta da pat face ca nici un mecanic din rom nu are ce-i face asa ca lasati-o m moale
    cu toate kkturile

    Dă-i o notă: Thumb up 0 Thumb down 0

  9. Fratilor,sunt femeie daca am facut pana am 2 variante 1.o las acolo,2.platesc pe cineva sa-mi faca pana.Va d-ati seama daca la o pana o femeie face asta la celelalte ce le face?I da foc nu? nu pune o femeie mana sa se umple de vasilina sau io stiu ce mai contine masina aia pe la motor etc…Si in ziua de azi masinile numai sunt ca daciile de pe vremea lui Ceasca care o repara si gigi de la oi….Dar asta e inca o demonstratie ca Romania e o tara de cacat la fel si ce contine ea mai ales politie politicieni medici si alti dobitoci.Da e mai bine pe calc ca asta e foarte greu de aranjat,si numai ia sala orice prost care nu stie nici macar sa scrie.dar pt ce plm iti trebuie sa sti u de mecanica,poate masina trebuie pusa pe o rampa sau cum io zice sa te bagi sub ea unde plm te bagi daca ti s-a stricat in oras..sunt dobitoci…si mai ales ca cartea iti explica din mecanica dar la sala intrebarile sunt puse in asa fel incat sa te ameteasca si sa nu sti sa raspunzi chiar daca u sti raspunsu.In fine tot jegosi raman,sa le iau mortii in pl acu si inca 1000 de ani mai incolo.Si mai ales ca tocesti acu numai ca sa treci de 22 de int si pe urma pl nu te mai uiti in carte sau sa citesti regulamentu niciodata si regulamentu se schimba ca asa viseaza ei noaptea ca ceva e in neregula si a doua zi a si schimbat.Ei schimba legile cum isi schimba si chilotii,la oamenii care sunt sub ei nu se gandesc…in plm de cioflingari….

    Dă-i o notă: Thumb up 0 Thumb down 0

  10. chear ca nu stiu cine a mai inventat stilul asta de prost gust.nici macar nu au gandit cand le au facut.dc nu au venit la mine sa mi spuna cand le au facut .ii invatam eu mecanica…….

    Dă-i o notă: Thumb up 0 Thumb down 0

  11. Am vazut niste comentarii tendentioase pe aici : vezi Doamne ca e mai bine asa sa se de-a intrebari din mecanica pt ca sunt pe sosele toti felul de nebuni pe sosele . Nebunii astia au aparut pe sosele din cauza unor grasi spagari (Garcea ) ce au luat spaga la asa-zisele examene pt permise : vezi cazul permise Arges , etc . Nu mai bine scapam de umflatii astia tembeli si spagari ce s-au infiltrat in politie pe spaga si pile si vor sa se imbogateasca pe sicriele unor nevinovati ce mor in accidentele rutiere ? Ati vazut pe vreunul la puscarie pt. coruptie , luare de mita , etc ?Inseamna ca totul in tara asta e ok , toti politistii sunt integri doar viitori sau actualii soferi sunt de vina . V-ati intrebat de ce pe sosele apar tot felul de soferi ce nu cunosc semnificatia vreunui semn sau indicator , nu cunosc a scrie , a citi daramite sa obtina permisul ? V-ati inrebat cine este responsabil pt. toate aceste lucruri : PREA IUBITA SI ATOTSTIUTOAREA POLITIE ROMANA . Ei sunt cei manjiti de sangele celor ce au murit nevinovati in accidentele rutiere , pacat ca nu dau dovada de constiinta sau de barbatie sa recunoasca adevarul .

    Dă-i o notă: Thumb up 0 Thumb down 0

  12. mda. tocmai am reusit sa iau C-ul si mai am E-ulpt remorca , da vreau sa spun ca abia a 4-a oara am luat sala la C dar orasu din prima in schimb E-ul am luat sala a 2-ua oara da am picat la oras dar credetima fratilor cartile de legislatie sunt de cacat sunt multe intrebari gresite iar la examen la sala te bate lumea peste ce intrebari dai multe n-au nici o legatura cu legislatia rutiera mancal-ear cainii cacat din gura

    Dă-i o notă: Thumb up 0 Thumb down 0

  13. revizuiti intrebarile de mai sus! exista intrebari cu mai multe rasp.corecte. ex.:nr 48,toate variantele sunt corecte.

    Dă-i o notă: Thumb up 0 Thumb down 0

  14. Daca cineva mai gaseste vreo greseala la raspunsurile de la mecanica sa precizeze raspunsul corect si greseala aferenta . Multumesc .

    Dă-i o notă: Thumb up 0 Thumb down 0

  15. eu am dat azi sala si pot sa spun k am avut noroc si nu prea. . . nu mi’a picat nimic din mecanica, dar, partea proasta a fost ca m’a rupt cu legislatia. . . pana la urma a iesit bine. . . am luat 25 😀 si am citit o data decretul si notiunile de mecanica de pe si am facut toate intrebarile din cartea noua o singura data. . . nu trebuie chiar sa inveti pe rupte, insa trebuie sa’ti pese putin cum se spune 😛 si sa ai si un pic de noroc 🙂 bafta tuturor! 😉

    Dă-i o notă: Thumb up 0 Thumb down 0

  16. alexandra, de ce te legi de medici aiurea???? ai fost cumva la vreunul si nu te’a bagat in seama sau ce? ai grija ce afirmi. . . din pacate pentru tine nu e vina lor ca sistemul este unul infect. . . sunt si medici care salveaza vieti in Romania stiai? Ai auzit cumva de Bradisteanu? acest om opereaza pe INIMA. . . tu stii ce inseamna asta? ca face din morti, vii. . . sper ca ai inteles acest lucru. . . nu vreau sa intru in polemica cu tine, dar pentru ca sunt la medicina m’am simtit jignit prin ce ai afirmat. . . nothing more. . . scuze pt offtopic. . .

    Dă-i o notă: Thumb up 0 Thumb down 0

  17. SUNT INTREBARILE DIN CARTEA DE LEGISLATIE?ptr ca din cate vad nu prea…Sau macar cat la suta din ce am invatat de acolo pot intalni la examen?mersi

    Dă-i o notă: Thumb up 0 Thumb down 0

  18. Buna tuturor, eu am dat examenul in 07 .09.09 am prins bineinteles examenul la PC…nu a fost greu deoarece am invatat inclusiv mecanica cu care nu sunt de acord..dar asta e! ce sa facem..

    Dă-i o notă: Thumb up 0 Thumb down 0

  19. Va recomand cartea cu intrebari si teste de la editura National. Cuprinde aproape toate intrebariel care se dau la examen (1500). In carte gasiti si anumite chestii care nu sunt in legislatie dar am vazut ca pica la examen.

    Noroc.

    Dă-i o notă: Thumb up 0 Thumb down 0

  20. eu urmeaza sa dau examen.am nevoie de permis.masina nu am si nici nu cred ca o sa am in urmatorii ani.chiar trebuie sa stiu ce e joja?poate ca stiu raspunsurile pe de rost,dar sincer,unele intrebari chiar nu si au rostul.daca se doreste perfectionarea noilor conducatori de ce nu se face scoala in 50,60 70 de sedinte.

    Dă-i o notă: Thumb up 0 Thumb down 0

  21. aiure cu intrebarile despre geometria rotilor garantez ca sint citeva gresite …lucrez in domeniu….si nu totdeauna practica se aseamana cu teoria

    Dă-i o notă: Thumb up 0 Thumb down 0

  22. Sint motociclist , deci , sint supus pericolelor non-stop in trafic (soferii care intra in mine). Totusi , intrebarile de mecanica de la examen sint absolut CRETINE. Cu ce te face mai sofer faptul ca ai auzit si tu de axa cu came , uleiul de motor sau presiunea din pneuri. Astea le inveti oricum , in timp si daca ai bani , nu te intereseaza pe tine ci pe mecanic. Ce , Becali isi repara masina singur ??? Singura metoda de eliminare a infractionalitatii rutiere sint gaborii de circulatie care sa ia carnete. Dar aia au disparut de pe strazi , nu ?

    Dă-i o notă: Thumb up 0 Thumb down 0

Leave a Reply

Your email address will not be published.