Fulgerica Nobody is Perfect, I am Nobody

in atentia unui taran prost posesor al unui Logan alb mic

Astazi ne dedicam cinci minute din viata noastra unui aspect deloc de neglijat si anume problema alarmelor instalate necoresppunzator pe masinile parcate in apropierea caminelor noastre. Va rog sa cititi anuntul si sa luati aminte, astfel de cazuri sunt raportate frecvent in aproape orice cartier din orice oras al tarisoarei noastre.

» Read the rest of the entry..


Scuzati-ma, sunt sigur ca multi dintre voi au Logan insa, bre, ce-i cu ideile astea? Un forum de oameni un pic bolnavi cu capul lasa sa se scurga pe internet urmatoarele:

Unu:

Nu imi place sa merg cu masina drept, ci usor serpuit. Asta imi da o senzatie placuta. In plus, daca merg serpuit, cind virez de multe ori se intimpla sa am volanul usor cotit spre directia dorita, si atunci economisesc miscare, imi este mult mai comod si mai usor sa virez.
Miscarea de serpuire este usoara – ca pestele in apa, ceea ce imi face stilul de condus mai flexibil si mai fluid, in orice moment sint pregatit pentru orice manevra – keeps me on my toes. Acest stil de condus mai are avantajul ca creeaza spatiu in jurul meu, conduc mai aerisit si mai relaxat, am spatiu de manevra.
Intrebarea mea este daca acest stil de mers serpuit, ca pestele in apa, dauneaza cu ceva masinii. Oare se uzeaza mai mult? Si daca se uzeaza mai mult, in cit timp voi avea probleme?

Deci sa intelegeti: omul merge pe o singura banda deci nu le taie insa conduce nu drept ci usor “serpuit” adica nah, cei din spatele lui ar trebui sa faca la fel sau ia sa vedem ce zice alt mandru posesor de cont pe acel forum:

Mie unul nu-mi place. am incercat o singura data sa conduc asa de la Arad la Deva si cand am ajuns in Deva (pentru cine cunoaste drumul) se facuse o coloana de idioti dupa mine care dadeau flashuri ca taranii. Am oprit sa ma pis la McDonalds si sa beau un brifcor de la dozator si cand am iesit in parcare am gasit Loganul zgariat cu cheia “M..e Boule”, si stergatoarele date peste cap…

Oare de ce i-au zgariat masina? Hmmmm…dar stati, sa urmarim inca un sfat:

As indrazni sa sugerez ca mersul serpuit este benefic, iar cel zigzagat nu. Sa ma explic: serpuiala induce eventualilor pasageri o toropeala placuta, care le va aminti de copilarie, mai exact de periada in care erau leganati de parinti. Acesta in sine este un lucru care-ti aduce zambetul pe buze, indiferent daca esti poet sau mafiot. Deci toti pasagerii vehiculului in cauza vor debarca la destinatie arborand un zambet placut, ceea ce va duce la scaderea frictiunilor in interactiunea cu semenii lor.

» Read the rest of the entry..

Sunt absolut sigur ca macar o data ati primit  un mail de la vreun nigerian care, chipurile, se plangea ca ta’su a murit si ca nu are cum sa retraga cei 20 milioane $  lasati mostenire, decat cu ajutorul vostru. Sau mailul ala cu “You are the winner” in care vi se atragea atentia ca ati castigat un premiu substantial. Tot ce trebuie sa faceti este sa…

Iata ca unul dintre acei nigerieni este mai bogat astazi cu 400.000 $. Si da, o femeie din Statele Unite a reusit sa cada in plasa acestuia astfel ca, timp de doi ani, i-a tot incarcat acestuia contul putin cate putin.

Sweet.

Ahh, sa nu uit, pe la noi inca umbla treaba cu “Ai castigat un Logan”. Liviu, tocmai a primit zilele trecute urmatorul mesaj:

In urma tombolei organizate de Dacia Groupe Renault numarul dvs.de telefon a fost desemnat castigatorul unui autoturism DACIA LOGAN Pentru detalii:0761057xxx

Cautati mereu pe Google inainte de a va bucura. Stiu ca voi sunteti cititori inteligenti si sunteti la curent cu toate cele dar incercati sa va tineti familia sau prietenii in garda. Maine, poimaine vine unul la voi fericit ca a castigat un Logan.

Mai stiu eu pe unu’ care chiar pune botul la asa ceva…

Nu stiu daca va vine sa credeti insa la banii astia, Loganul Tunat al Politiei vine cu volan inclus. 🙂 Ma jur!

Va puteti construi si voi unul aici. 😉

» Read the rest of the entry..

website statistics

Creative Commons License
Personal blog by fulgerica is licensed under a Creative Commons Attribution-Noncommercial-Share Alike 3.0 Romania License.