Se tot preconiza faptul ca in Brasov se va modifica viteza maxima in localitate la un moment dat (70km/h). Mai jos aveti un comunicat al Primariei Brasov datat 10 August 2010.
Limita maximă de viteză în municipiul Braşov a fost modificată
Astăzi, 10.08.2010, a fost avizată în Comisia de Circulaţie propunerea de modificare a limitei maxime de viteză în municipiul Braşov, de la 50 la 60 de km/oră, cu excepţia intrărilor în municipiul Braşov, unde se majorează la 70 km/oră, şi în interiorul cartierelor, în zona unităţilor de învăţământ, unde se menţine restricţia de viteză de 30 km/oră.
În ultimii ani, în municipiul Braşov a avut loc un proces de resistematizare a circulaţiei prin scoaterea traficului greu din interiorul oraşului, introducerea de sensuri unice şi amenajări de sensuri giratorii, care au avut ca efect fluidizarea circulaţiei.
În urma studiilor şi simulărilor de trafic, precum şi a analizelor şi discuţiilor avute cu Poliţia Rutieră s-a ajuns la concluzia că, pentru creşterea fluenţei traficului în interiorul municipiului Braşov, este necesară majorarea limitei de viteză din interiorul oraşului.
Majorarea limitei de viteză la 70 de km/oră se va face pe următoarele tronsoane:
» Read the rest of the entry..
Presiunea aerului este mult mai mica imediat in spatele camionului si se creeaza un fel de “tunel” cu rezistenta mica a aerului, biciclistul putand astfel sa pedaleze la viteza camionului.
Daca ar iesi in timpul mersului din acel “tunel” mai mult ca sigur ar muri pe loc din cauza rezistentei aerului.
Care zicea ma ca asa ceva nu-i posibil? Imaginile sunt cat se poate de reale si cei de la Mythbusters vin cu explicatia:
» Read the rest of the entry..
Ia sa vedem cine a fost bun la fizica in clasa a X-a si ne povesteste pe indelete ce se intampla in spatele camionului. 😉
» Read the rest of the entry..
duminik…..soare….cald….si kef nebun……..
[….]
ieseam din padure si ma pregateam pt curba de stg…..specialitatea mea………
am vazut o duba care semnaliza intentia de-a vira stg in parcarea rest……….dar nu am crezut ca va si vira …
[…]
in momentul in care duba a trecut peste linia continua si mi-a taiat fata am actionat frana pana la limita….se ridicase spatele deja….
norocul meu a fost ca dupa ce a intrat 3 sferturi pe partea mea sa oprit…..atunci am lasat frana si am okolit duba …..
[……]
consecinte…..fractura deschisa…..ligamente bulite…..fractura si tasare coloana vertebrala…..
Va mai aduceti aminte de reclama asta? In fine, vizionati-o mai tarziu pentru ca ceea ce veti vedea in continuare va va da fiori pe sira spinarii. Un accident produs in Brasov, Padurea Bogatii – acum cateva zile. Poate acum veti intelege mai bine semnificatia acelor cuvinte:
The roads are hard! …..
» Read the rest of the entry..
The roads are hard! Always wear protective gear when you ride your motorcycle!
Acest material este dedicat tuturor motociclistilor vitezomani si nu numai. Va avertizez ca contine imagini si sunete ce va pot face pielea gaina.
Deci atentie, cei ce nu suportati zgomotul produs de niste unghii pe o tabla sau senzatia produsa de racaiala cu o piatra abraziva a calcaielor recent inmuiate in apa sunt rugati sa nu se uite la urmatoarea reclama. 🙂
» Read the rest of the entry..
